城市空间结构对交通出行影响研究的进展——单中心与多中心的论争
摘 要：通过多中心城市空间结构的构建来疏解单中心城市的交通拥挤是城市规划历来的理想，但这种理想正日益受到实证研究的挑战。关于多中心空间结构能否节省通勤距离与通勤时间，存在截然相反的观点。分析表明，两种截然相反的实证结论源于两种不同形成机制的多中心结构，改善交通出行的多中心结构是以就业与居住就地平衡为前提...>>详细
【作者单位】[1]华东师范大学中国现代城市研究中心副研究员 [2]不祥
【期 刊】《城市问题》 中国人文科学核心期刊要览 中文社会科学引文索引 2008年第1期19-22,28共5页
【基金项目】上海市哲学社会科学规划项目（2006BCK002）.
【分 类 号】TU984.191
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